Enfoncer la pédale de frein en démarrant le moteur. Si la pédale de frein n'est
pas enfoncée, s'allume dans le combiné
d'instruments, " N " clignote sur l'affichage de la transmission et il est impossible
de démarrer le moteur.
Il est également impossible de démarrer en cas de panne de tous les feux stop.
Quand la pédale de frein est enfoncée, la boîte de vitesses passe automatiquement en position N lors du démarrage.
Un léger retard peut survenir.
Levier sélecteur
Toujours déplacer le levier sélecteur aussi loin que possible dans la direction adéquate. Quand il est relâché, il revient automatiquement en position centrale.
N = Position neutre (point mort)
A = Basculement entre le mode automatique et le mode manuel.
L'affichage de la transmission indique A ou M
R = Marche arrière. N'engager qu'avec le véhicule à l'arrêt
+ = Passage au rapport supérieur
- = Passage au rapport inférieur
Prendre la route
Enfoncer la pédale de frein et amener le levier sélecteur en position A, + ou -. La boîte de vitesses se trouve en mode automatique et la première est engagée. En sélectionnant R, la marche arrière est sélectionnée.
Après avoir desserré le frein, le véhicule commence à démarrer lentement.
Pour démarrer sans enfoncer la pédale de frein, accélérer directement après avoir engagé un rapport.
S'il n'y a pas d'actionnement de la pédale d'accélérateur ou de la pédale de frein, aucun rapport n'est engagé et A ou R clignote pendant un court instant sur l'affichage.
Arrêt du véhicule
En A, le premier rapport est engagé et la transmission est débrayée quand le véhicule est arrêté. En R, la marche arrière reste engagée.
Caractéristiques détaillées
Suspension arrière
Essieu semi-rigide à section en "v" avec bras longitudinaux, ressorts
hélicoïdaux
en "tonneau", amortisseurs hydrauliques à double effet et barre stabilisatrice.
Essieu rigide, ressorts à lames et amortisseurs teles ...
Rabattre les dossiers arrière
Si nécessaire, enlever le cache-bagages.
Abaisser les appuis-tête en enfonçant le loquet.
Guider les ceintures de sécurité via les supports latéraux afin de les protéger
d'éventuels endommagements.
Lors du rabattement des dossiers, tire ...
Aide au stationnement
L'aide au stationnement facilite les manoeuvres en mesurant la distance entre
le véhicule et les obstacles et en émettant des signaux sonores. C'est toutefois
le conducteur qui reste pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.
Le système se compose de quatr ...