Revue technique automobile Opel Corsa: Démontage du moteur
- Déposer le moteur et vidanger l'huile de lubrification.
- Separer la boite du moteur et Déposer les accessoires.
- Déposer la culasse (voir page 31 ou 33 suivant le moteur).
- Déposer le disque et le mécanisme d'embrayage.
- Déposer le volant moteur.
- Denosfir le carter inffirifiiir
- Déposer la pompe à huile ivoir pages 38 et 39).
- Déposer la poulie de vilebrequin.
- Déposer la roue dentée de vilebrequin.
- Déposer les chapeaux de bielle en les reperant et Déposer les ensembles bielle-piston.
- Déposer les chapeaux de paliers de vilebrequin.
- Déposer le vilebrequin.
Dépose et repose du moteur
Dépose
Placér le véhicule sur un pont elevateur laissant les roues pendantes.
Débrancher la batterie, le boîtier de filtre à air et la canalisation ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de l'alternateur
Dépose
Débrancher la batterie et les connexions électriques sur l'alternateur.
Déposer le boitier de filtre à air.
Debloquer les boulons de fixation et la vis du tendeur de courroie.
Basculer l'alternateur afin de Dégager la courroie.
...
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à ca ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid) au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier la roue de secours. Ceci s'applique également
aux véhicules équipés du système de détection de dégonflage des pneus.
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