Les inscriptions sur le fusible neuf doivent correspondre aux inscriptions sur le fusible défectueux.
Le véhicule est équipé de trois boîtes à fusibles :
à l'avant gauche du compartiment moteur,
dans les véhicules avec direction à gauche : dans l'habitacle, derrière le commutateur d'éclairage, ou, dans les véhicules avec direction à droite : derrière la boîte à gants,
derrière un cache sur le côté gauche du coffre.
Avant de remplacer un fusible, mettre le commutateur correspondant en position Off et couper le contact.
Un fusible défectueux se reconnaît à son filament brûlé. Ne pas remplacer le fusible tant que la cause de la défaillance n'a pas été supprimée.
Certaines fonctions sont protégées par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être enfichés même si la fonction n'est pas présente.


Boîte à fusibles du compartiment moteurDépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), Déposer la canalisation d'air
d'alimentation du turbo de la culasse et du filtre à air ...
Repose et calage de la distribution
Nota : pour cette opération, le moteur doit être froid.
Vérifier que le moteur est en position de calage.
Debloquer la pompe à eau puis la tourner dans le sens de la tension
à l'aide de l'outil km-421-a, ceci a pour effet de déplacé ...
Capot
Ouverture
Tirer le levier de déverrouillage et le ramener dans sa position de départ.
Soulever le verrou de sécurité et ouvrir le capot moteur.
Entrée d'air .
Attacher la béquille du capot.
Si le capot est ouvert lors d'un Autostop, le moteu ...