Revue technique automobile Opel Corsa: Réparation d'un bouclier avant ou arrière par soudure
Les boucliers sont en polypropylene.
Iis sont donc reparables par la fusion du materiau avec un appareil pulseur à
air chaud, ou un gros fer à souder.
Pour Dès raisons de facilite, et pour éviter d'endommager les autrès
éléments,
demonter le bouclier concerne.

Boucliers
- Avant
- arrière
- Spoiler
- Bouclier avant
- Renfort de bouclier
- Ferrure
- Guide latérale
- Renfort
- Bouclier arrière.

Fixations du renforl avanl de bouclier avant
- Nettoyer les parties à ressouder avec un solvant logér.
- Alignér les sections à fusionner, les maintenir avec une pince-etau
et un support rigide.
- Si le bouclier est deforme :
- le ramollir avec une source d'air chaud sans le fondre.
- Le plaquer sur un support pour lui redonner sa forme initiale.
- Laisser refroidir 10 minutes.
- Positionner une petite buse sur le pistolet à air chaud pour concentrer
la chaleur tel un chalumeau.
- Appliquer le pistolet sur les parties à ressouder.
- D'un mouvement continu, déplacér le pistolet en provoquant la fusion.
- Utiliser en apport une fine baguette du même plastique recuperee sur
un vieux pare-chocs.
- Tenir la baguette de fagon à former un angle droit avec la fissure.
- Souder avant et apres, au-delà de la blessure.
- Traiter ainsi l'intérieur de la dechirure.
- Araser le cordon de soudure à l'aide d'un cutter.
- Poncer avec un papier à sec, grain 150 la surface reparee puis terminer
avec un papier p320.
- Peindre le bouclier avec une peinture specifique, compatible avec
les materiaux plastiques.
Le capot moteur est fixe avec quatre vis de fixation. La Dépose ne comporte pas
de difficultes particulières.
Le réglage s'effectue traditionnellement.
Dépose-repose d' ...
Déposer le bouclier et le nettoyer intérieurement et extérieurement.
Délimiter la zone de travail avec un ruban adhesif.
Ponc'er les bords de la dechirur ...
D'autres materiaux:
Alimentation en carburant
Alimentation en carburant par Réservoir en téle d'acier et pompe
électrique immergée.
Injection monopoint multec sur moteurs c12nz et c14nz.
Injection multipoint séquentielle simultanee multec-m sur moteur c14se.
Injection multipoint séquentielle phase ...
Température de liquide de refroidissement du moteur
s'allume en rouge.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur.
AvertissementLa température de liquide de refroidissement
est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de liquide de refroidissement .
S'il y ...
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...