Revue technique automobile Opel Corsa: Dépose-repose du capot moteur
Le capot moteur est fixe avec quatre vis de fixation. La Dépose ne comporte pas de difficultes particulières.
Le réglage s'effectue traditionnellement.
Dépose-repose d'un boucfier avant
Réglage du doigt de déverrouillage.
X = 45 à 50 mm.
- Rondelle
- Entretoise
- Butée de réglage
- Ressort
- Rondelle
- Doigt de déverrouillage.
Fixations du bouclier avant.
- Déposer les trois vis de fixation inferieure.
- Ouvrir le capot moteur et Déposer les vis de fixation sur la traversé avant.
- Si montes, Débrancher les tuyaux de lave-phares, retirer le repartiteur
de la buse d'injection et Débrancher les connecteurs de feux antibrouillards.
Lors de la repose, Procéder en sens inverse de la Dépose.
Cotes pour percage Dès oririces ae buses de lave-phares
Capot - aile avant
- Capot moteur
- Butée de réglage
- Ressort
- Créchet
- Ressort
- Géche
- Doigt de verrouillage
- Système d'ouverture
- Tringle de maintien
- Aile avant
- Guide latérale
Avant
...
Réparation d'un bouclier avant ou arrière par soudure
Les boucliers sont en polypropylene.
Iis sont donc reparables par la fusion du materiau avec un appareil pulseur à
air chaud, ou un gros fer à souder.
Pour Dès raisons de faci ...
D'autres materiaux:
Repose et calage de la distribution
Nota : pour cette opération, le moteur doit être froid.
Vérifier que le moteur est en position de calage.
Debloquer la pompe à eau puis la tourner dans le sens de la tension
à l'aide de l'outil km-421-a, ceci a pour effet de déplacé ...
Remontage du moteur
Lors du remontage, graisser abondamment d'huile moteur les coussinets, les cales
de jeu axial et les joints. Serrer aux Couplés prescrits toutes les vis {voir aux
"Caractéristiques détaillées").
Monter les demi-coussinets de palier sur le bloc et l ...
Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale
Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel
km-128) et le placér sur le brin de la courroie.
La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie
neuve et de 25 à 30 dan ...