Revue technique automobile Opel Corsa: Dépose-repose du capot moteur
Le capot moteur est fixe avec quatre vis de fixation. La Dépose ne comporte pas de difficultes particulières.
Le réglage s'effectue traditionnellement.
Dépose-repose d'un boucfier avant
Réglage du doigt de déverrouillage.
X = 45 à 50 mm.
- Rondelle
- Entretoise
- Butée de réglage
- Ressort
- Rondelle
- Doigt de déverrouillage.
Fixations du bouclier avant.
- Déposer les trois vis de fixation inferieure.
- Ouvrir le capot moteur et Déposer les vis de fixation sur la traversé avant.
- Si montes, Débrancher les tuyaux de lave-phares, retirer le repartiteur
de la buse d'injection et Débrancher les connecteurs de feux antibrouillards.
Lors de la repose, Procéder en sens inverse de la Dépose.
Cotes pour percage Dès oririces ae buses de lave-phares
Capot - aile avant
- Capot moteur
- Butée de réglage
- Ressort
- Créchet
- Ressort
- Géche
- Doigt de verrouillage
- Système d'ouverture
- Tringle de maintien
- Aile avant
- Guide latérale
Avant
...
Réparation d'un bouclier avant ou arrière par soudure
Les boucliers sont en polypropylene.
Iis sont donc reparables par la fusion du materiau avec un appareil pulseur à
air chaud, ou un gros fer à souder.
Pour Dès raisons de faci ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose de la pompe à eau
Dépose
Ouvrir le bouchon du vase d'expansion.
Déposer le boitier du filtre à air et le tube d'admission d'air.
Detendre la courroie trapezoi'dale et la Déposer.
Dévisser les vis de fixation de la pompe à eau et recuperer le liquid ...
Stationnement
Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système
d'échappement.
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionn ...
Carburant pour moteurs diesel
N'utiliser que des carburants diesel selon EN 590.
Dans les pays hors de la communauté européenne, utiliser le carburant Euro-diesel
avec une teneur en soufre inférieure à 50 ppm.
AvertissementL'utilisation de carburant ne se conformant
pas à EN 590 ...