Revue technique automobile Opel Corsa: Remise en état d'un étrier
- Déposer l'étrier et les plaquettes (voiropérations précédentes).
- Placér l'étrier dans un etau muni de mordaches.
- Dégager le cache poussiere.
- Extraire le piston de son logement en appliquant sur l'orifice d'alimentation
une source d'air comprime.
Nota : afin d'éviter tout choc cause par une extraction trop rapide, interposer une cale de bois entre le corps d'étrier et le piston.
- Dégager la bague d'étanchéité de sa gorge à l'aide d'une lame souple à bord rond (genre jauge d'epaisseur).
- Nettoyer soigneusement les pièces à l'alcool à bruler.
- Contrôler scrupuleusement les pièces.
| Attention : toute rayure ou trace d'usure sur le piston ou dans son alesage entraine le remplacément systematique de l'étrier. Vérifier également le libre coulissement Dès colonnettes dans leurs guiDès, les nettoyer et les lubrifier si nécessaire. |
- Procéder au remontage en remplagant systematiquement les pièces d'étanchéité en ayant soin de lubrifier au liquide de frein tous les organes hydrauliques avant la repose.
- Remonter l'étrier sur le véhicule et Procéder à la purge du circuit de freinage (voir opération concernee).
Dépose-repose d'un étrier
Dépose
Mettre l'avant du véhicule sur chandelles et Déposer la roue du côté concerne.
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en deposan ...
Dépose-repose d'un disque
Cette opération s'effectue sans difficultes particulières.
Pour cela, Dégager l'ensemble support- étrier-plaquettes sans Débrancher le tube
d'alimentation, le sus ...
D'autres materiaux:
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Porte-gobelets
Un porte-gobelet est disposé à l'avant de la console centrale.
Sur les véhicules de tourisme à 3 portes, il s'en trouve également un sur le
côté du siège arrière.
Vide-poches sous le siège
Lever le bord et tirer pour l ...
Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de cula ...