Sur moteurs c12nz et c14nz, allumage à effet hall, module amplificateur, bobine à self-induction, distributeur rotatif et bougies, avance cartographique memorisee dans le calculateur commun à l'injection. Le point d'avance initial est reglable par rotation de l'allumeur.
Sur moteurs c14se et c16xe, allumage statique par bobine double comportant le module d'amplification, bougie et avance cartographique memorisee dans le calculateur commun à l'injection.
Allumeur (moteurs c12nz et c14nz)
Placé en bout d'arbre à cames, il contient le générateur de hall et distribue la haute tension.
Ordre d'allumage: 1-3-4-2.
Module d'amplification
Intégré au bloc de bobine sur les allumage statiques, placé sur le support de bobine sur les allumages à distributeur.
Bobine
Marque et type:
Resistances Dès enroulements (q):
Bougie
Marque et type: bosch wr7dc.
Ecartement Dès électrodes: 0,7 à 0,8 mm.
Alimentation en air
Gestion moteurDésactivation d'airbag
Les systèmes d'airbags frontal et latéral du siège de passager avant doivent
être désactivés si un système de sécurité pour enfant doit être installé sur ce
siège. Le système d'airbag rideau, les rétr ...
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...
Fonctionnement normal de la climatisation
Pour assurer un fonctionnement parfait et constant, faire fonctionner le système
de refroidissement une fois par mois pendant quelques minutes, quel que soit le
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