Revue technique automobile Opel Corsa: Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine 0,02;
- Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectification Dès cylindres et les pistons
Moteur c12
Moteurs c14
Moteur c16
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisati ...
D'autres materiaux:
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à ca ...
Dépose-repose de la pompe à eau sur moteurs c12nz, c14nz et c14se
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer le filtre à air et la canalisation d'admission.
Déposer la courroie crantee de distribution.
Déposer le couvre-arbre à cames et Déposer la roue dent&e ...
Caractéristiques détaillées
Suspension avant
Suspension à roues independantes du type mac pherson avec bras inferieur, tirant
de chasse, ressort helicoi'dal et amortisseur hydraulique telescopique à double
effet incorporé à l'élément de suspension. Barre stabilisatrice suivant les ...