Revue technique automobile Opel Corsa: Bloc-cylindres
En fonte avec futs directement usines dans le bloc.
Realesage possible : + 0,5 mm.
Ovalisation maxi d'un cylindre : 0,013 mm.
Conicite admissible: 0,013 mm.
Jeu piston/cylindre (mm):
- origine 0,02;
- Réparation 0,01 à 0,03.
Correspondance entre cotes de rectification Dès cylindres et les pistons
Moteur c12
Moteurs c14
Moteur c16
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de ru ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisati ...
D'autres materiaux:
Pare-brise
Pare-brise réfléchissant Le pare-brise réfléchissant est revêtu d'un film qui
reflète les rayons solaires.
Les signaux de données, par ex.
des péages, peuvent également être réfléchis.
Les zones repér&e ...
Introduction
Caractéristiques spécifiques du véhicule
Veuillez inscrire les données de votre véhicule à la page précédente afin de
les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapitres " Entretien et maintenance " et " Caract&ea ...
Dépose-repose du capot moteur
Le capot moteur est fixe avec quatre vis de fixation. La Dépose ne comporte pas
de difficultes particulières.
Le réglage s'effectue traditionnellement.
Dépose-repose d'un boucfier avant
Réglage du doigt de déverrouillage.
X = 45 à 50 mm.
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