Système qui permet de réduire les blessures au niveau du thorax et de la tête en cas de choc frontal à partir de 30 km/h. Lors d'une collision, un sac se remplit instantanement de gaz et forme un coussin de sécurité entre le volant et le conducteur. Il est donc preferable de bien regier son dossier et sonsiège et de conserver sa ceinture de sécurité attachee. Ce dispositif se compose:
Coussin gonflable
Toutefois, ce système ne se declénche pas en cas de :
Attention : "coussin gonflable" ne se declénche qu'une seule fois. Faire remplacér immediatement le dispositif qui s'est declénche.
Culasse 8 soupapes
En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de cula ...
Commande
Maitre-cylindre
Diamêtre nominal: 20,54 mm.
Course Dès pistons av/ar (mm): 17/15.
Servofrein
Marque et type : gmf 8" (203,2 mm).
Limiteurs
Non asservi à la chargé (seul moteur c12nz) identification: 3/30.
Contrôle de la pression av/ar (bars): 5/5 - 60/39 ...
Carburant pour utilisation au gaz liquéfié
Le gaz de pétrole liquéfié est connu sous l'acronyme GPL en français ou LPG en
anglais (liquefied petroleum gas). Le GPL est également appelé " Autogas " en anglais
ou néerlandais.
Le GPL est principalement composé de propane et de butane. ...