Revue technique automobile Opel Corsa: Lancement du moteur
Frein de stationnement serré.
Levier de vitesses au point mort ou Sélecteur de transmission automatique sur"n" ou "p".
Moteur essence
Moteur froid ou chaud, actionner le démarreur pendant 10 seconDès maximum sans toucher à la pédale d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 30 seconDès avant de renouveler l'opération.
Moteur diesel
Moteur froid
- Tourner la clé sur la position "II" et attendre l'extinction du voyant de préchauffage.
- Actionner le démarreur jusqu'à ce que le moteur tourne, sans toucher à l'accélérateur.Lâcherla clé Dès le départ du moteur.
- Laisser tourner le moteur quelques instants avant de faire rouler le véhicule.
- En hiver, par temps de gel, débrayer de préférence pendant l'action du démarreur.
Moteur chaud
- Actionner le démarreur. Si le moteur ne part pas du premier coup, recommencer l'opération en utilisant le préchauffage.
Combiné contact - Démarrage - antivol
Le systéme de contact est Combiné avec le verrouillage de l'antivol. Une seule
clé est utilisee pour le contact-démarreur, lesportes, le coffre à bagages et le
b ...
Démarrage à l'aide d' une batterie auxiliaire
Si la batterie du véhicule est déchargée, on peut quand
même démarrer le moteur à l'aide d'une batterie auxiliaire (autre
véhicule par exemple). Pou ...
D'autres materiaux:
Conseils pratiques
En bref: la Dépose du couvre culasse necessite de vidanger le circuit
de refroidissement et de Déposer le démarreur. Cesopérations permettant
de retirer la partie supérieure du collecteur d'admission qui s'installe
au Dèssus du couvre-cula ...
Capot
Ouverture
Tirer le levier de déverrouillage et le ramener dans sa position de départ.
Soulever le verrou de sécurité et ouvrir le capot moteur.
Entrée d'air .
Attacher la béquille du capot.
Si le capot est ouvert lors d'un Autostop, le moteu ...
Allumage et alimentation
Constitution et fonctionnement
Alimentation en carburant
La pompe à rouleaux immergée refoule du carburant qui est filtre à la sortie
du Réservoir puis conduit jusqu'au boitier papillon (monopoint) ou à la rampe d'injection
(multipoints) où il travers& ...