Frein de stationnement serré.
Levier de vitesses au point mort ou Sélecteur de transmission automatique sur"n" ou "p".
Moteur essence
Moteur froid ou chaud, actionner le démarreur pendant 10 seconDès maximum sans toucher à la pédale d'accélérateur.
Si le moteur ne démarre pas, attendre 30 seconDès avant de renouveler l'opération.
Moteur diesel
Moteur froid
Moteur chaud
Combiné contact - Démarrage - antivol
Démarrage à l'aide d' une batterie auxiliaireClés
Clés de rechange
Le numéro de clé est mentionné dans le Car Pass ou sur une étiquette détachable.
Le numéro de clé doit être communiqué lors de la commande des clés de rechange
car il s'agit d'un composant du systè ...
Remontage du moteur
Lors du remontage, graisser abondamment d'huile moteur les coussinets, les cales
de jeu axial et les joints. Serrer aux Couplés prescrits toutes les vis {voir aux
"Caractéristiques détaillées").
Monter les demi-coussinets de palier sur le bloc et l ...
Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale
Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel
km-128) et le placér sur le brin de la courroie.
La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie
neuve et de 25 à 30 dan ...