Attention Ne conduire que si le siège est correctement réglé. |
S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Vitrage
Remplacément du fjare-brise ou de la lunette arrière
Le pare-brise et la lunette arrière sont colles. Iis contribuent ainsi
à la rigidite
de la carrosserie et ont donc une incidence sur la sécurité passive.
Ces éléments ne peuvent ê ...
Compartiment moteur
Compartiment moteur 1.61
Compartiment moteur diesel
Réservoir du liquide de refroidissement
Jauge d'huile moteur et remplissage
Filtre à air
Système abs
Batterie
Réservoir du liquide de freins
Réserv ...
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la plaquette signalétique
et sur le plancher, sous le tapis de sol, abrité par un cache.
Le numéro d'identification du véhicule peut être estampé sur le tableau de bord
et il ...