AttentionNe conduire que si le siège est correctement réglé. |

S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement fléchies en enfonçant les pédales. Reculer au maximum le siège du passager avant.
S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier. Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'atteindre le volant avec les bras légèrement fléchis.
En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Régler le volant .
Régler le siège suffisamment haut que pour disposer d'un champ de vision claire de tous les côtés et de tous les instruments. Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et le cadre du toit. Les cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Régler les appuie-tête .
Réglage de la hauteur des ceintures de sécurité .
Sièges avant
Réglage de siègeSélecteur de programmes
Un Sélecteur de programmes situé sur le Dèssus du pommeau du Sélecteur permet
de choisir entre les deux programmes suivants : "économique" et "sport". La touche
située à droite du sélecteur de vitesse permet de sé ...
Culasse 8 soupapes
Dépose-repose de la culasse
Dépose
Attention : débuter cette opération lorsque le moteur
est froid.
Encoche pour decollage de la culasse.
Afin de faire chuter la pression dans le circuit d'alimentation,
Déposer
le relais de pompe &a ...
Refroidissement
Circuit hermetique sous pression avec pompe à eau entramee par une courroie trapezoi'dale.
Thermostat, radiateur, vase d'expansion et echangeur thermique eau/huile sur les
moteurs turbocompresses. Motoventilateur Commande par thermocontact.
Radiateur
Radiateur à circulation horiz ...