Revue technique automobile Opel Corsa: Réglage dès régimes
Réglage du ralenti
Conditions préalable
- Moteur à la température de fonctionnement.
- Vérifier que le câble d'accelerateui n'est pas grippe et que le levier soil bien en position repos.
Réglages de la pompe d'injection
- Vis de réglage au régime de ralenti
- Vis de réglage du régime maxi.
Réglage
- Dèsserrer le contre ecrou de la vis de butée.
- Regler le régime en agissant sur la vis (voir valeur aux "Caractéristiques détaillées").
Réglage du régime maxi
Conditions préalable
- Moteur à température de fonctionnement.
Nota : ne pas maintenir le moteur au régime maximum pendant plus de 5 seconDès.
Réglage
- Mesurer le régime maxi:
- moteur 4ec1 : 5 700 +- 100 tr/min ;
- moteur t4ec1 : 5 500 +- 100 tr/min ;
- moteur 4ee1 : 5 200 +- 100 tr/min.
- Retirer le plomb.
- Dèsserrer le contre ecrou.
- Agir sur la vis de réglage.
- Apres réglage, replomber la vis (pince à plomber km-153).
Revision Dès injecteurs
Déposer les injecteurs.
Serrer le corps de l'injecteur dans un etau muni de mordaches.
Dèsserrer le porte-injecteur.
Dèsassembler le corps du porteinjec ...
Purge du circuit de combustible
Purge de l'eau
Ouvrir la vis d'aeration du filtre (vis supérieure).
Purge du filtre à combustible
Vis supérieure d'aeration
Vis inferieure d'evacuation.
Pla ...
D'autres materiaux:
Appoint d'huile moteur
Les huiles moteur de différentes marques et différents producteurs peuvent être
mélangées pour autant que vous respectiez les critères d'huile moteur spécifiés
qualité et viscosité.
L'utilisation d'huile moteur d'une qualit&ea ...
Cric et manivelle
L'ensemble de l'outillage nécessaire au changement de roue (cric, manivelle et
clé) se trouve dans le coffre arrière, sous la roue de secours (berline et livraison).
Sur la "combo", le cric est fixe derrière lesiège conducteur.
Quant à l'outill ...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage du jeu aux soupapes
Soulever un côté du véhicule et engager le 5e rapport.
Déposer le couvre-culasse.
Tourner la roue dans le sens d'avancement afin d'amener le piston
du 1er cylindre au pmh (repère sur la poul ...