Revue technique automobile Opel Corsa: Revision Dès injecteurs
- Déposer les injecteurs.
- Serrer le corps de l'injecteur dans un etau muni de mordaches.
- Dèsserrer le porte-injecteur.
- Dèsassembler le corps du porteinjecteur et recuperer toutes les pièces constitutives en reperant leur position en vue du remontage.
| Attention : ne pas toucher à l'aiguille de l'injecteur. |
- Ettectuer ensuite les différentes examens et Contrôle s decrits ciapres.
- Remonter les pièces de l'injecteur.
- Serrer le corps de l'injecteur au couple prescrit.
- Reposer l'injecteur.
Examen visuel Dès injecteurs
Les deteriorations suivantes peuvent survenir:
- siège d'aiguille deforme ou surface rugueuse;
- tetons d'injection calamines ou endommages;
- stries ou traces de pression sur l'aiguille;
- cavitation dusiège de l'aiguille ;
- ovalisation de l'orifice d'injection ;
- echauffement excessif du corps d'injecteur;
- usure du fond de l'injecteur. En cas de pièces usees ou deteriorees, l'injecteur doit être remplacé.
Essai de glissement de l'aiguille d'injecteur
- Nettoyer les injecteurs dans du gazole.
- Plonger l'aiguille dans de l'huile d'essai propre et l'introduire completement dans le corps d'injecteur.
- Extraire l'aiguille jusqu'au 2/3 de sa longueur.
- Lâcherl'aiguille, eile doit glisser toute seule sur sonsiège.
Dans le cas contraire, remplacér l'injecteur complet.
Contrôle de la pression de tarage d'un injecteur
| Attention : lors du Contrôle Dès injecteurs, veitler à ce que le jet de combustible n'arrive pas sur les mains car le combustible pénètrerait sous la peau à cause de la forte pression et pourrait provoquer de graves blessures. |
- Monter l'injecteur sur un manomêtre de Contrôle de pression.
- Actionner le levier de manomêtre et relever la pression d'injection.
- Si la valeur rélevée n'est pas correcte (voir aux "Caractéristiques détaillées", la corriger en remplagant les rondelles de réglage).
Contrôle de l'étanchéité
- Monter l'injecteur sur un manomêtre de Contrôle de pression.
- Faire monter la pression au manomêtre en appuyant lentement sur le levier de pompe vers le bas et le maintenir 10 seconDès environ a 120 bars. Il ne doit pas suinter de combustible par l'ouverture de l'injecteur.
Dépose-repose Dès injecteurs
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Débrancher les canalisations d'alimentation de carburant Dès injecteurs
et celles de retour.
D&eacut ...
Réglage dès régimes
Réglage du ralenti
Conditions préalable
Moteur à la température de fonctionnement.
Vérifier que le câble d'accelerateui n'est pas grippe et que le ...
D'autres materiaux:
Remplacément Dès lampes
Voir affectation Dès lampes page 93.
Nota : les lampes à iode doivent être manipulees avec
précaution.
Utilisez pour la manipulation un chiffon non pelucheux.
En cas de contact avec les doigts, la nettoyer lampe avec de l'alcool.
De plus, monter uniquement Dès ...
Bouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Le refroidissement d'air étant allumé, au moins une bouche d'aération doit être
ouverte pour éviter que l'évaporateur ne givre par manque de circulation d'air.
Régler la direction du flux d'air en tour ...
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...