Lors du remontage, graisser abondamment d'huile moteur les coussinets, les cales de jeu axial et les joints. Serrer aux Couplés prescrits toutes les vis {voir aux "Caractéristiques détaillées").
Faire attention à la clavette.
Nota : avant le remontage de la culasse, placér l'arbre à cames de maniere à avoir l'ergot, situé côté distribution vers le haut (voir figure).
Montage de l'ensemble bielle-piston.
Circuit de refroidissement
Vidange
Dévisser le bouchon du vase d'expansion.
Déposer le bouchon de vidange du liquide de refroidissement du blocmoteur.
Débrancher la durit inferieure du radiateur.
Remplissage et purge
Fermér le bouchon de vidange.
Brancher la durit ...
Distribution 8 soupapes
Un arbre à cames en tête logé dans un carter paliers fixe sur la culasse.
L'arbre à cames est entrame par courroie crantee depuis le vilebrequin et
Commande
les soupapes par l'intermediaire de linguets.
Diagramme de la distribution
Non communique.
Arbre à ca ...
Contrôle de la pression d'huile
Déposer le flexible d'aspiration d'air.
Débrancher le manocontact de pression d'huile et le Déposer.
Brancher un manomêtre à la placé du manocontact.
Démarrer le moteur, la pression doit être supérieure à ...