Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Couper le moteur et le contact.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné dans une descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Verrouiller le véhicule et activer le dispositif antivol et l'alarme antivol.
Système d'arrêtdémarrage
Gaz d'échappementContrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...
Remorquage du vé
Insérer un tournevis adéquat dans la fente, au niveau de la courbe inférieure
du capuchon. Dégager le capuchon en enfonçant avec précaution le tournevis vers
le bas.
Corsa OPC : Désencliqueter et déposer le capuchon en appuyant sur la ...
Contrôle et réglage du limiteur (sauf moteur c12nz)
Contrôle
Conditions préalable
Le véhicule doit être sur une aire plane;
le coffre à bagages doit être vide et le Réservoir d'essence rempli
à moitié;
appuyer à fond sur la pédale de frein et la rel&aci ...