Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Couper le moteur et le contact.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné dans une descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Verrouiller le véhicule et activer le dispositif antivol et l'alarme antivol.
Aide au stationnement
L'aide au stationnement facilite les manoeuvres en mesurant la distance entre
le véhicule et les obstacles et en émettant des signaux sonores. C'est toutefois
le conducteur qui reste pleinement responsable de la manoeuvre de stationnement.
Le système se compose de quatr ...
Dépose-repose d'un ressort (berlines)
Nota : remplacéz toujours les ressorts par train complet.
Dépose
Soulever le véhicule.
Soulever le bras à l'aide d'un cric hydraulique equipe d'un support
approprie.
Dévisser la fixation inferieure d'amortisseur et le Dégager du bras. ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de
la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freina ...