Ne pas stationner le véhicule audessus d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer en raison de températures élevées du système d'échappement.
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Enfoncer la pédale de frein en même temps pour réduire l'effort d'actionnement.
Couper le moteur et le contact.
Tourner le volant jusqu'à ce que le blocage de la direction s'enclenche (antivol).
Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la première ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues avant à l'opposé de la bordure du trottoir.
Lorsque le véhicule est stationné dans une descente, engager la marche arrière ou mettre le levier sélecteur sur P avant de couper le contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
Verrouiller le véhicule et activer le dispositif antivol et l'alarme antivol.
Système d'arrêtdémarrage
Gaz d'échappementSélecteur de vitesses
Le levier de sélecteur peut occuper les positions suivantes, d'avant en arriére,
à condition de déverrouiller certaines positions.
P. Parking
Les roues motrices sont verrouillées mécaniquement. N'engager cette position
que véhicule à l'ar ...
Repose et calage de la distribution
Nota : pour cette opération, le moteur doit être froid.
Vérifier que le moteur est en position de calage.
Debloquer la pompe à eau puis la tourner dans le sens de la tension
à l'aide de l'outil km-421-a, ceci a pour effet de déplacé ...
Remplacément de la barre stabilisatrice
Soulever le véhicule et Déposer les roues arrière.
Déposer les paliers de la barre stabilisatrice et la Déposer.
Pour la repose, Procéder en ordre inverse en respectant les
Couplés
de serrage.
Tous types sauf combo
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