Alimentation en carburant par Réservoir en téle d'acier et pompe électrique immergée. Injection monopoint multec sur moteurs c12nz et c14nz.
Injection multipoint séquentielle simultanee multec-m sur moteur c14se.
Injection multipoint séquentielle phasee multec-s sur moteur c16xe.
Recuperation Dès vapeurs de carburant dans un Réservoir à charbon actif.
Réservoir à carburant
Réservoir: en téle d'acier placé sous la caisse devant l'essieu arrière.
Capacité: 46 litrès.
Preconisation : carburant sans plomb, indice d'octane minimum 91 ron.
Filtre à charbon actif
Placé dans le passage de roue avant droite, derrière un carenage en plastique.
Vanne de recyclage Dès vapeurs de carburant
Sur les moteurs c12nz, c14nz et c14se ou par une electrovanne pilotee par le calculateur sur le moteur c16xe.
Resistance du bobinage de l'electrovanne : 35 +- 5 q.
Pompe à carburant
Pompe à carburant électrique à rouleaux, immergée dans le Réservoir.
Commandee par le calculateur via un relais.
Tension : 7 à 15 v.
Débit à la pression de regulation et sous 12 v: 85 litrès/heure.
Filtre à carburant
Placé sous la caisse entre le Réservoir et le bas de caisse.
Marque et type : purflux ep 100.
Périodicité d'entretien : remplacément tous les 30 000 km.
Injecteur
Injecteur electromagnetique. Un seul injecteur pour l'ensemble Dès quatre cylindres sur les systèmes monopoints ou un injecteur par cylindre sur les systèmes multipoints.
Resistance (f2) du bobinage d'injecteur:
Régulateur de pression
Il est placé sur le boitier papillon sur les injections monopoints ou sur la rampe d'injection sur les systèmes multipoints. Correction de la pression de regulation en fonction de la pression dans le collecteur d'admission sur les systèmes multipoints.
Pression de regulation (bar):
Espaces de rangement
Attention
Ne pas entreposer d'objets lourds ou tranchants dans les espaces de rangement.
Sinon, le couvercle de l'espace de rangement peut s'ouvrir et les occupants
du véhicule risquent d'être blessés par des objets projetés en cas de freinage
appuy&e ...
Dépose-repose de la colonne de direction
Dépose
Déposer la garniture inferieure Dès commutateurs (5 vis).
Débrancher le connecteur sur le contacteur à clef.
Déposer le commutateur de clignotant et le commutateur d'essuieglace,
pour cela presser les deux languettes sur chaque ...
Dépose-repose d'un mécanisme d'essuie-glace arrière
Débrancher la batterie.
Déposer le bras d'essuie-glace.
Déposer l'ecrou de maintien de l'axe sur la téle de hayon.
Déposer la garniture intérieure du hayon.
Débrancher le connecteur électrique du moteur.
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