Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation
Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.
- En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:
- les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
- la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
- le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).
- Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
- Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
- Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
- Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.
Alimentation
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Dépose-repose de la pompe d'injection
Dépose
Débrancher le câble de la batterie.
Déposer la canalisation d'admission d'air du filtre à air.
Sur les moteurs turbocompresses (t4ec1), D&e ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques détaillées
Direction à cremaillere à tirage central avec assistance hydraulique en serie
sur les versions à moteurs c14nz (versions sport et gls), c14se, c16xe, t4ec1 (versions
gls et sport) et en option sur les autrès modèles sauf pour les versions équipées ...
Performances
Véhicule à 5 portes
4) La vitesse maximale indiquée peut être atteinte avec le poids à vide (sans
conducteur) plus une charge utile de 200 kg. Des équipements en option peuvent réduire
la vitesse maximale indiquée.
5) Moteur GPL en mod ...
Antiblocage de sécurité (ABS)
s'allume en rouge.
Il s'allume pendant quelques secondes après que le contact a été mis. Le système
est opérationnel dès que le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en
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