Revue technique automobile Opel Corsa: Contrôle du circuit d'alimentation

Pour ne pas nuire aux performances du moteur, le circuit de combustible doit toujours être en parfait état.

•  En cas d'anomalie et avant de mettre en cause la pompe d'injection, Vérifier:

•  les canalisations d'alimentation et de retour qui doivent être etanches et non ecrasees;
•  la mise à l'air libre du Réservoir, celui-ci doit comporter un bouchon prevu à cet effet;
•  le débit de retour au Réservoir (0,2 à 0,3 l/min).

•  Pour la mesure, Débrancher la tuyauterie de retour souple, du raccord rigide sur le chéssis et la faire débiter dans une eprouvette graduee en ml ou cm3.
•  Mettre le moteur en marche au ralenti pendant une minute. La quantite obtenue doit être de 0,2 à 0,3 i (200 à 300 cm3).
•  Si cette valeur n'est pas obtenue, Vérifier que la vis creuse calibree de retour sur ia pompe soit bien conforme.
•  Nettoyer le filtre et l'orifice à l'air comprime.