En alliage logér à simple arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteur de la culasse : 95,25 +- 0,45 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,025 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Joint de culasse
Monte à sec, repère "oben top" dirigé vers le haut.
Epaisseur: 1,75 à 1,9 mm.
Soupapes
En acier special au chrome pour l'admission et bimetal chrome-manganese à l'echappement, montees verticalement et arrêtees par deux demi-clavettes.
Les soupapes d'échappement possedent un dispositif de rotation.
Jeu de fonctionnement pas de réglage, poussoirs hydrauliques. |
Siéges de soupapes
En fonte acieree rapportes dans la culasse.
Largeur de la portee (mm):
Angle de la portee: 45 +- 30'.
Angle de degagement inferieur: 60 +- 30'
Poussoirs
Poussoirs hydrauliques coulissant dans les alesages usines dans la culasse et agissant sur Dès linguets.
Une soupape regule la pression d'huile admise aux poussoirs.
Linguets
Articules sur rotule en bout de poussoirs hydrauliques et centrès sur la queue de soupapes par un guide.
Ressorts de soupapes
Un ressort par soupape, identique à l'admission et à l'echappement.
Les ressorts sont différentes entre les types moteurs.
Guidès de soupapes
Alesage Dès guidès (mm):
Position de montage : 80,85 à 81,25 mm.
Dépose-repose de la pompe à eau sur moteur c16xe
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer la canalisation d'air, le filtre à air et le
débitmêtre.
Déposer la courroie multipiste d'entrainement Dès accessoires, auparavant
repèrer son sen ...
Dépose-repose de la pompe à eau sur moteurs c12nz, c14nz et c14se
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer le filtre à air et la canalisation d'admission.
Déposer la courroie crantee de distribution.
Déposer le couvre-arbre à cames et Déposer la roue dent&e ...
Equipage mobile
Vilebrequin
Vilebrequin en fonte modulaire tournant sur 5 paliers et equilibre par ? contrepoids.
Faux rond admissible du palier central (vilebrequin placé dans le bloc) 0,03
mm.
Ovalisation maxi d'un tourillon ou d'un maneton : 0,04 mm.
Jeu axial du vilebrequin : 0,1 à 0,2 mm.
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