Revue technique automobile Opel Corsa: Remplacément de la barre stabilisatrice
- Soulever le véhicule et Déposer les roues arrière.
- Déposer les paliers de la barre stabilisatrice et la Déposer.
- Pour la repose, Procéder en ordre inverse en respectant les Couplés de serrage.
- Tous types sauf combo
- Combo.
- Essieu
- Ressort
- Amortisseur
- Barre anti-roulis
- Fusee
- Ecrou de moyeu
- Goupille
- Roulement de moyeu
- Moyeu
- Lames de ressort
- Fumelle.
Remplacément d'un amortisseur
Important : afin d'éviter de faire basculer le train
arrière
vers le bas, il est imperatif de remplacér les amortisseurs tun apres l'autre. Sans
cette précaution, les ...
Train arrière
Dépose-repose de vessieu arrière
Dépose
Soulever le véhicule.
Déposer les roues arrière.
Combo
Déposer les tambours de frein et decrocher ...
D'autres materiaux:
Pneumatiques
Contrôle de la pression
à Contrôler une fois par mois, ou avant tout parcours important.
Les pressions doivent être Contrôle es à froid. Voir pressions page 00.
Nota : ne pas oublier de Contrôler également la roue de
secours.
Contrôle de ...
Culasse 16 soupapes
En alliage logér à double arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques.
Hauteurde la culasse: 134,70 à 135,00 mm.
Defaut de planeite maxi: 0,05 mm.
Defaut de rugosite maxi: 0,025 mm.
Rectification toleree dans les limites Dès cotes de hauteur.
Alesage ...
Distribution
Distribution par arbre à cames en tête, entraine par courroie crantee.
Arbre à cames
Arbre à cames en tête tournant sur 5 paliers, numéro 1 côté distribution).
Levee de cames (mm):
admission : 8,67 (mini: 8,47);
echappement: 8 ...