Revue technique automobile Opel Corsa: Transmission automatique
Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Remplacément du filtre à air
Remplacér la cartouche filtrante tous les 20 000 km.
Pour ce faire, ôter les circlips de maintien placés sur le côté du co ...
Direction assistée (selon versions)
Contrôle du niveau
à effectuer tous les 10 000 km, moteur à l'arrêt.
Le type de bocal depend de la version ou du niveau d'équipement.
Selon les cas, effectuer le Co ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose d'une garniture de porte avant
Débrancher la batterie.
Déposer l'encadrement du système d'ouverture intérieure.
Déposer les trois vis de fixation de la poignée de maintien et Déposer la
poignée.
Si monte, retirer le haut-parleur et Débrancher s ...
Accessoires et modifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser les pièces et accessoires d'origine et les
pièces homologuées par l'usine correspondant spécifiquement à votre type de véhicule.
Nous ne pouvons porter aucun jugement sur la fiabilité d'autres pièces, m&eci ...
Cric et manivelle
L'ensemble de l'outillage nécessaire au changement de roue (cric, manivelle et
clé) se trouve dans le coffre arrière, sous la roue de secours (berline et livraison).
Sur la "combo", le cric est fixe derrière lesiège conducteur.
Quant à l'outill ...