Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Direction assistée (selon versions)Outillage du véhicule
Outillage
Pour ouvrir le compartiment, désencliqueter le couvercle et l'ouvrir ou, selon
la version, lever le couvercle du plancher.
Véhicules avec roue de secours
Variante 1 : le cric et les outils du véhicule sont rangés dans le coffre sous
la roue de sec ...
Blocage du démarrage
Le système contrôle si le véhicule a l'autorisation de démarrer avec la clé utilisée.
Si le transpondeur dans la clé est reconnu, le moteur peut être démarré.
Le blocage du démarrage s'active luimême automatiquement ...
Aide au démarrage en côte
Le système permet d'éviter tout mouvement intempestif lors du démarrage en côte.
Lorsque la pédale de frein est relâchée après un arrêt en côte, les freins restent
serrés pendant deux secondes supplémentaires. Les fre ...