Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Aide au démarrage en côte
Le système permet d'éviter tout mouvement intempestif lors du démarrage en côte.
Lorsque la pédale de frein est relâchée après un arrêt en côte, les freins restent
serrés pendant deux secondes supplémentaires. Les fre ...
Système d'arrêtdémarrage
Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions
à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que
le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exem ...
Dépose-repose d'un étrier
Dépose
Mettre l'avant du véhicule sur chandelles et Déposer la roue du côté concerne.
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en deposant la vis creuse
du raccord banjo (prevoir l'ecoulement du liquide de frein).
Dévis ...