Contrôle du niveau
Le véhicule doit être placé sur un plan horizontal, le niveau du liquide ne doit être mesure que lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement (au bout de 10 km environ apres le départ à froid, l'huile atteint la température requise).
Le moteur doit tourner au ralenti, le frein à main doit être serre et le levier Sélecteur placé en position "p".
Pour la verification, retirer la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre non pelucheux et l'enfoncer jusqu'en butée.
Retirer la jauge et Vérifier le niveau. Celui-ci doit se trouver entre les deux repères lorsque l'huile est à sa température de fonctionnement. Dans le cas contraire, rechercher la cause de cette difference de niveau (fuite). Il ne suffit pas de faire l'appoint d'huile ou de vidanger.
Vidange
Le programme constructeur prevoit un Contrôle de niveau tous les 15 000 km et la vidange tous les 60 000 km ou tous les quatre ans.
Alimentation
Direction assistée (selon versions)Alimentation en air
Alimentation en air par filtre à air sec.
Alimentation en air par filtre à air sec.
Filtre à air
Filtre à air sec à élément papier interchangeable.
Marque et type: mann 90410651.
Périodicité d'entretien : remplacément tous le ...
Remplacément de la barre stabilisatrice
Soulever le véhicule et Déposer les roues arrière.
Déposer les paliers de la barre stabilisatrice et la Déposer.
Pour la repose, Procéder en ordre inverse en respectant les
Couplés
de serrage.
Tous types sauf combo
...
Filtre à particules (pour diesel)
Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives
dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage
qui s'effectue automatiquement en roulant. Le filtre est nettoyé par combustion
à ...