Remplacément du filtre à air
Remplacér la cartouche filtrante tous les 20 000 km.
Pour ce faire, ôter les circlips de maintien placés sur le côté du couverclé. Soulever l'ensemble, sortir l'élément filtrant, nettoyer le boîtier puis remonter la cartouche neuve en s'assurant de son bon positionnement. Replacér le couverclé et les crochets de maintien.

Dépose du filtre à air
Boite de vitesses Mécanique
Le programme du constructeur ne prevoit pas de vidange de l'huile de boite de vitesses mais simplement un Contrôle du niveau tous les 30 000 km. Pour cela, utiliser de l'huile preconisee par opel.
Liquide de refroidissement
Transmission automatiqueTrain avant
Contrôle et réglage de la géométrie
Sur l'ensemble Dès angles du train avant, le parallelisme et le carrossage sont
réglables.
En cas de rélevé de valeurs hors tolerances sur les angles non réglables,
Contrôler
l'état ...
Reelage de la tension de la courroie d'alternateur
Courroie trapezoidale
Utiliser un instrument de Contrôle à lecture directe de préférence (opel
km-128) et le placér sur le brin de la courroie.
La valeur obtenue doit être comprise entre 45 dan pour une courroie
neuve et de 25 à 30 dan ...
Remontage du moteur
Lors du remontage, graisser abondamment d'huile moteur les coussinets, les cales
de jeu axial et les joints. Serrer aux Couplés prescrits toutes les vis {voir aux
"Caractéristiques détaillées").
Monter les demi-coussinets de palier sur le bloc et l ...