Revue technique automobile Opel Corsa: Moyeux arrière
Remplacément d'un roulement de moyeu
Nota : remplacér toujours les roulements par train complet.
- Déposer la roue arrière et Vérifier si le frein à main est Dèsserre.
- Déposer le tambour et les segments de frein (voiropérations concernees au chapitre "freins").
- Déposer le moyeu de la fusee.
- Déposer la bague d'étanchéité du moyeu à l'aide d'un tournevis.
- Déposer les roulements coniques.
- à la presse, Déposer les bagues extérieures Dès roulements intérieur et extérieur.
- Remonter à la presse les bagues extérieures Dès roulements intérieur etx extérieur.
- à la presse, remonter le roulement à rouleaux coniques intérieur sur le moyeu.
- Remonter la bague d'étanchéité.
- Enduire de graisse à roulements les deux roulements coniques, la bague d'étanchéité et remplir la cavite du moyeu.
- Reposer le moyeu.
- Reposer les segments.
- Reposer le tambour.
- Regler le jeu Dès roulements (voir opération suivante).
- Reposer les roues.
Réglage du jeu Dès roulements
- Déposer la roue arrière et le capuchon pare-poussiere.
- Déposer la goupille.
- Serrer l'ecrou à 2,5 dan.M tout en tournant le disque ou le tambour.
- Dèsserrer l'ecrou jusqu'à ce que la rondelle puisse être déplacée à l'aide d'un tournevis sans qu'il prenne appui sur le moyeu.
- Mettre en placé une goupille neuve. En cas de decalage, Dèsserrer l'ecrou jusqu'au trou le plus proche.
- Reposer le capuchon pare-poussiere et la roue arrière.
Train arrière
Dépose-repose de vessieu arrière
Dépose
Soulever le véhicule.
Déposer les roues arrière.
Combo
Déposer les tambours de frein et decrocher ...
Freins
...
D'autres materiaux:
Remorquage d'un autre véhicule
Détacher le capuchon en bas et l'enlever par le bas.
L'oeillet de remorquage se trouve dans l'outillage du véhicule .
Visser l'oeillet de remorquage au maximum et jusqu'à ce qu'il soit en position
horizontale.
L'anneau d'arrimage situé à l'arriè ...
Démarrage du moteur
Enfoncer la pédale de frein en démarrant le moteur. Si la pédale de frein n'est
pas enfoncée, s'allume dans le combiné
d'instruments, " N " clignote sur l'affichage de la transmission et il est impossible
de démarrer le moteur.
Il est égalemen ...
Contrôle et réglage du point milieu du boitier de direction
Nota : cette opération est à faire systematiquement à la
suite d'une intervention, Dépose-repose ou Dèsassemblage, sur le boitier ou la colonne
de direction.
La position milieu est obtenue lorsque la cote entre "c" est de 420 +- 2
mm sur une di ...